法航:全民公决投注63

时间:2019-02-23 03:20:00166网络整理admin

自冲突开始以来,该航空公司的管理层提出了多项建议,国际刑事组织均拒绝这些建议,因此要求将工资总额提高6% 4月16日,管理层提交了一份协议草案,该协议草案将在四年内增加7%,其中包括2018年的2%和未来三年的5%;该协议已提交工会签署,直至4月20日中午另请阅读:法国航空公司:Janaillac先生启动工资公投这一次没有结果,Janaillac先生彻底改变了他的方法拒绝“经过多年的努力,接受这个烂摊子”,专注于谁传为宠坏的孩子司机少数支持个人非打击行动中,CEO现在呼吁基地;从4月26日到5月初,将以电子方式查阅更好:Janaillac先生辞职并同意在咨询结果拒绝提议的协议时离开赌注是大胆的,但很多关于国家公司内社会关系的演变没有飞行员,没有航空公司可以驾驶飞机;因此,法国航空公司在管理层和飞行员之间建立了一种默契的共同管理 M.Janaillac的前身亚历山大·德朱尼亚克突然结束了全国航空公司飞行员联盟(SNPL),大多数飞行员,后来采取强硬路线;他处于当前罢工运动的最前沿与法国国营铁路公司的铁路工人,福利国家黄金时代的孤儿,法国航空公司的飞行员不同,他们是全球化的赢家寻求满足不断增长的旅行需求的公司在全球范围内寻求他们的资格另一方面,法国航空正面临激烈的竞争他的情况有所改善; 2017年,该公司连续第三年取得了积极成果 - 除了增加和个人奖金之外,他们的车手希望在六年工资冻结后获得股息但这种改善是脆弱的,法国同伴的盈利能力仍然低于欧洲主要竞争对手汉莎航空公司和英国航空公司 Janaillac先生辩称,在目前的情况下,特别是油价再次上涨,法航不承担工会要求立即增加的费用这一成本也将导致法国航空公司在荷兰航空公司内部减弱在国家层面的社会气候紧张局势中,法国 - 荷兰皇家航空公司的首席执行官将成功折叠强大的SNPL他提出的协议并非不合理如果有组织的公民投票没有法律价值,它可以完全扭转社会动态这就是1994年法国航空公司老板克里斯蒂安·布兰克(Christian Blanc)在1994年尝试过的事另请阅读: