道路:支付等待时间,新的冲突主题

时间:2019-02-22 01:06:00166网络整理admin

讨价还价仍然阻碍了传统的工资增长雇主已经提议开放其他项目,例如加强社会保护,并且从工会间CGT-FO-CGC-CFTC获得结束拒绝,该委员会希望首先解决工资问题另一个雇主提议已经提出,目前似乎也无法打破僵局代表中小企业的欧洲公路运输组织(OTRE)希望将司机工作时间的定义列入议程它假设“由于可用时间评估的简单差异,法国公司不再可能因为欧洲竞争对手而失去30%的驾驶时间导体 OTRE表示它“认为这是恢复谈判的必要条件”在法国,说吉尔斯Mathelié-Guinlet,其秘书长,等待时间的道路,在工作时间的计算装卸前停车,或在码头乘坐渡轮,” 30%,而在一些国家等待不被视为工作时间这是一个非生产性的时间,对于“OTRE提议”的公司来说非常昂贵,这次被视为以小时费率的百分比支付的罚款时间 “等待时间将来自工作时间,”这将留下更多的驾驶时间,“Mathelié-Guilet先生说对他来说,最终工资会增加,因为这会增加三个小时的罚款工会不想讨论它 “只要我们能,雇主可以寄给我们发票,以便我们支付老板! CFTC运输联合会主席Thierry Douine说在解释“在这几个小时内,我们等待客户给我们开绿灯来装卸商品我们必须留在那里,而不能进行我们的个人活动,因为当客户告诉我们时:我会在2个小时内给你打电话,最后需要一个小时后 “同样,在等待渡轮的平台上,”我不打算在小酒馆玩贝洛特,我在等轮渡对他来说,